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　　凤鸣岐山，周公故里。岐山古称“西岐”，是炎帝生息、周室肇基之地。近年来，岐山县坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为根本遵循，全面落实党的十九大、十九届历次全会精神和省市委全会精神，深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话特别是来陕考察重要讲话重要指示精神，聚焦高质量发展定位，集中力量做强汽车产业，做大“一碗面”，做活周文化，做靓“一城两区”，加快建设富裕岐山、开放岐山、美丽岐山、和谐岐山。2016、2017、2019年跻身陕西省县域经济社会发展“十强县”，2021年度荣获陕西省县域经济社会发展“工业强县”称号。2021年，全县实现生产总值174.71亿元，完成一般公共预算收入4.91亿元，一般公共预算支出26.9亿元，规上工业总产值374.25亿元，社会消费品零售总额达到68.07亿元;城乡居民人均可支配收入分别达到38134元和16349元。先后荣获国家生态示范县、绿化模范县、防震减灾先进县、绿色名县、卫生县城、国家园林县城和省级县城建设先进县、森林城市、文明县城、生态县城等荣誉。

　　行政区划

　　岐山县现辖凤鸣、蔡家坡、京当、益店、雍川、枣林、蒲村、青化和故郡等9个镇，106个行政村，15个社区，1个省级经济技术开发区(蔡家坡经开区)，984个村民小组，面积856平方公里，耕地58.5万亩，人口46万。民族以汉族为主，少数民族有藏族、壮族、蒙古族、满族、回族、彝族、朝鲜族、苗族、维吾尔族、土家族、白族、黎族、锡伯族等共1200余人。

　　地理位置

　　岐山县因其境内东北部箭括岭双峰对峙，山有两歧而得名，始建于隋开皇十六年(596年)。北接麟游，南接太白，东与扶风、眉县接壤，西同凤翔区、陈仓区毗邻。介于东经107°33′—107°55′，北纬34°07′—34°37′之间。公路里程东距省会西安136公里，西距宝鸡市70公里。岐山县最东端至青化镇童峪村，最西端至蔡家坡镇曹家村，最南端至蔡家坡镇落星堡村，最北端至故郡镇杜家村。南北长53.5千米，东西宽30.5千米，平均海拔842米，平均坡度10.1°。面积856平方公里。县内陇海铁路、连霍高速、310国道、关中旅游环线、西宝中线穿境而过，西宝高铁在县内设站，距离咸阳国际机场仅1小时车程，全面融入西安1小时经济圈。

　　人文历史

　　岐山是中华民族的发祥地之一，人文历史悠久，名胜古迹众多。古公亶父，来朝走马，率西水浒，至于岐下。岐山是中华文明的源头、周文化的发祥地、周王朝最初的“京畿之地”，是《黄帝内经》《周易》的诞生地。五千多年前的新石器时期，先民们就在这块富饶的土地上渔猎农耕，繁衍生息。商代末期，古公亶父率周部族由豳迁岐，在岐下周原沃野之上建邦立国，休养生息，行善修德，施行仁政，演周易、翦殷商、行封建，制礼作乐，孕育并形成了独树一帜、博大精深的周文化，奠定了中华民族文化的基石。

　　岐山物华天宝，人杰地灵。这里曾孕育了姓氏的起源、易经的神秘、八卦的神奇，流传着凤鸣岐山、仓颉造字，周公判牛、诸葛显灵的美丽传说，传颂着封神榜、“甘棠遗爱”的动人故事。这里也曾哺育出许多彪炳史册的历史人物。西周有文王姬昌、武王姬发、周公姬旦、召公姬奭。春秋时期有协助秦穆公固国强兵、开拓疆土的丞相蹇叔。唐代有我国著名天文历算学家李淳风，有胆识超人、不辱使命的和逢尧。当代涌现出了中国知识型新型工人、农民工楷模——巨晓林，视患如亲、大医精诚的“神医”——鲁有强。

　　全县有仰韶、龙山文化遗存、凤雏遗址等文物点500处，出土了以毛公鼎、大盂鼎为代表的青铜器和数万片甲骨文，有国家AAAA级景区周公庙、AAA级景区诸葛亮庙和周原遗址等风景旅游区。周公祭典、岐山剪纸入选省级非遗名录，擀面皮、锅盔、空心挂面等美食小吃闻名遐迩，岐山臊子面荣获“中国第一面”称号，素有青铜器之乡、中国礼仪文化之乡、中国臊子面之乡、甲骨文之乡、民间艺术之乡等美誉。据2009年第三次全国文物普查，全县共有各类文物点817处。古遗址319处，其中新石器时代遗址144处。县境有全国重点文物保护单位4处：分别为周原遗址、凤凰山遗址、周公庙及县城太平塔;省级文物保护单位13处;县级文物保护单位7处。普查重要发现有帖家河遗址的夯土遗迹、蒲村镇王家战国建筑基址、慧日寺北魏造像碑、岐山东界碑、“双盛合号”碾盘和五圣庙壁画等6处，再次反映出岐山厚重的历史人文积淀。

　　历史变迁

　　岐山县境内有新石器时代遗址19处，表明远在五六千年前的新石器时代，就有先民在此繁衍生息。相传黄帝时代，岐伯就居于岐山之下。夏、商时期，岐地属雍州。西周时期，岐地属王畿的周、召两国，由西周王朝直接管辖。秦时，岐地属内史。汉至十六国，岐地属扶风郡。北魏时岐地分属平秦郡、武都郡、武功郡辖。西魏改平秦郡为岐山郡，至北周岐地分属未变。隋开皇十六年(596)移三龙县治于西40里(今凤鸣镇)，改名岐山县。唐武德元年(618)至七年(624)先后两次移县治于张堡和龙尾堡。贞观八年(634)移县治于今址。至清末岐山县属凤翔府辖。民国时期，岐山县先后隶属陕西省关中道、第九行政区辖。

　　1949年7月14日岐山县解放，属陕甘宁边区宝鸡分区所辖。1950年，岐山县属宝鸡专区。1956年10月宝鸡专区撤销，岐山县隶属陕西省。1958年12月10日，岐山县并入凤翔县。1961年9月恢复宝鸡专区及岐山县制，岐山县隶属宝鸡专区。1969年10月1日，改宝鸡专区为宝鸡地区，岐山县随其所属。1971年12月8日撤销宝鸡地区，辖区归宝鸡市，岐山县属宝鸡市。1979年复设宝鸡地区，岐山县归其属。1980年8月1日，撤销宝鸡地区并入宝鸡市，岐山县为宝鸡市辖。民国时期县城街巷仅7条，新中国成立后县城规模逐年扩大，至1989年城区面积2.16平方公里。截至目前，县城发展呈“一城两区”格局，凤鸣片建成区面积6.8平方公里、人口5.1万、城镇化率达37.2%;蔡家坡片建成区面积19.8平方公里、人口23万、城镇化率达61%。

　　城市建设篇

　　功能完善

　　近年来，岐山县按照“一城两区”(一个县城包含凤鸣、蔡家坡两个片区)空间布局，抓规划管控，抓精细管理，抓功能完善，城区综合承载力大幅提升，市容环境面貌焕然一新。现有标准化中心小学、岐山高中、蔡家坡教育中心等中小学校61所、幼儿园67所，县医院、西机医院等医疗机构327家，公共卫生服务体系不断完善。大力实施文景园、允园、温馨园等保障性住房建设，加快礼乐首府、文景天越等商品房建设，新增住房面积58万平方米。实施太平塔文化旅游街区、凤鸣湖生态湿地公园、周文化景区等文旅工程，建成北坡动感公园、渭河运动公园等休闲广场11处，县大剧院、体育馆等文娱体育设施配套齐全，道路清扫保洁率达到100%，生活垃圾无害化处理率达100%，污水处理率达93.01%。高标准建成各级客运站10个，凤鸣片创业大道、召公路、太平路等六条道路全线贯通，蔡家坡片实施岐山大道、渭北路、凤凰路、熙华路等主干道拓宽改造，西三路下穿式隧道、轩德路、汉德路建成通车，全面启动曹五路、站前大道建设，先后建成龚刘渭河大桥、西宝高铁站等交通枢纽工程，城市道路交通网络更加完善。

　　砥砺奋进

　　岐山县加快“一城两区”发展步伐。以城带镇合理布局，推进区域协调发展，全面启动撤县设市工作，努力开创城区建设新局面。坚持凤鸣为政治文化中心、蔡家坡为经济金融中心定位不动摇，坚持县城建设统一规划、项目资金统一配置、产业形态统一布局不动摇。把凤蔡路作为市政大道建设，启动凤蔡路节点提升改造，加强凤蔡路沿线建设规划控制，为今后发展留足空间。凤鸣片区坚持向北控制、向南发展、向东控制、向西延展的思路，积极适应交通变化形势，布局建设工业和物流业，产城融合做旺人气。完善蔡家坡片区功能布局，渭河以南重点部署工业、适度配套，大力发展汽车零部件产业，积极推动纺织、纸制品、医药化工、机电模具等传统产业转型升级;渭河以北重点部署第三产业，加快退二进三，大力发展商场、酒店、旅游、电子商务等生活性服务业，下功夫补足教育、医疗等城市功能短板，形成产城一体、南北互补的发展格局。坚持城乡融合、一体发展的思想，加大各镇基础设施投入力度，细化实施“一镇一策”，围绕建设“一城两区”节点、岐山东大门，依托凤鸣工业园区新材料产业园吸附作用，争取雍川、益店、京当列入省级重点镇建设，支持枣林、蒲村、故郡、青化因地制宜打造“首位产业”，形成分工合理、集约高效的产业布局和城镇格局。

　　蔡家坡篇

　　蔡家坡镇位于县境内南部，北靠碛雍塬，南依秦岭，渭河穿境，因北宋末年凤翔知府蔡钦葬于北坡而得名，宋代已为集镇，民国二十六年(1937年)，陇海铁路通车，是丝绸之路上的重要驿站。现辖26个行政村，8个社区，面积208平方公里，人口23万，1995年被陕西省政府命名为省级经济技术开发区，是国家新型工业化产业(汽车产业专用车及零部件)示范基地，国家《关中—天水经济区发展规划》确定的区域三级城市，也是全国经济发达镇行政管理体制改革试点、国家级建制镇示范试点、第三批国家新型城镇化综合试点、全省首批小城市培育试点和宝鸡市副中心城市。早在抗战时期，就有陕九、西机等大型工业企业落户于此。“三线”建设期间，陕汽、陕齿、七〇二等一批大中型国有企业先后落户，蔡家坡人口快速增加，城区不断扩大，商贸繁荣兴旺，是西北地区著名的工贸重镇和宝鸡重要的工业基地，1995年3月，经省政府批准设立蔡家坡经济技术开发区。近年来，蔡家坡聚焦“宝鸡市副中心城市”定位，倾力打造中国西部汽车及零部件制造基地和丝路汽车名城，奋力冲刺国家级经济技术开发区。2021年实现地区生产总值同比增长1.3%，完成财政收入1.68亿元、增长12.2%。

　　汽车产业基础雄厚。坚持以汽车及零部件产业立区，现有企业1500余户，其中工业企业500余户，拥有通力、通运、法士特、汉德车桥等一批重点零部件企业，是西北地区最大的专用车、新能源汽车、微型车产销基地和最主要的汽车零部件生产基地，产品涵盖重型及矿用车桥、汽车变速箱、汽车齿轮、汽车散热器、汽车内饰件、车架、大箱、驾驶室等130多个系列2200多个品种。2021年，陕汽商用车整车产量达到3.8万辆，汉德车桥公司宝鸡板块实现产量55.5万根，成都航天模塑、陕西华强铸造等大型企业入驻百万平方米标准化厂房，引领汽车及零部件制造产业集约化、规模化、专业化发展。蔡家坡经开区被确定为国家火炬计划宝鸡蔡家坡重型汽车及零部件特色产业基地、首批全省新型工业化专用车产业示范基地、全省唯一的汽车及零部件产业基地，2021年汽车及零部件企业总产值占全区规上工业企业总产值的77.7%。

　　交通便利环境优美。陇海铁路、连霍高速、310国道、关中旅游环线、西宝中线穿境而过，西宝高铁在此设站，距离咸阳国际机场仅1小时车程。渭河、石头河、麦李河、童峪河在区内交汇，建成北坡动感公园、渭河百里画廊、秦岭绿色屏障三大生态带，渭河综合治理领跑全省，水城·三国、岐渭水利风景区、落星湾国家湿地公园融合了自然风光、历史人文、现代气息等元素，吸引了成千上万的游客纷至沓来，成为了丝路经济带上最佳的旅游目的地。

　　基础设施日趋完善。实施“一桥二厂八路”工程，建成龚刘渭河大桥、蔡家坡汽车客运站、西宝高铁岐山站等重点项目，完成岐山大道、渭北路、凤凰路、熙华路等主干道拓宽改造，西三路下穿式隧道通、轩德路、汉德路建成通车，全面启动曹五路、站前大道建设，电力、天然气、供暖、通讯、污水处理等设施日益完善。全区有蔡家坡教育中心等教育机构20余所，岐山县妇幼保健院、蔡家坡医院、西机医院等医疗机构14家，渭河运动公园等休闲广场11处，初步形成了“一带”(渭河生态绿化休闲带)“三轴”(岐山大道、渭北路和汽车大道三条道路主轴)和“多节点”的发展格局，现代化城市大框架已具雏形，蔡家坡镇被命名为全国文明村镇。

　　发展前景广阔美好。稳步推进“一城两区”建设，依托汽车零部件产业的雄厚基础，按照“渭河以南区域重点发展汽车零部件产业，渭河以北区域重点部署住宅商贸区”发展思路，高标准编制《蔡家坡经济技术开发区汽车产业发展战略规划(2017-2025年)》，完成蔡家坡经开区“十四五”发展规划及2035年远景目标纲要、蔡家坡城镇化补短板强弱项工作实施方案等规划编制，稳步开展《岐山县国土空间规划》蔡家坡片区编制工作，着力打造产城融合、经济活跃的新型城区。突出汽车产业“全产业链、全生命周期”发展理念，大力招引产业链上各类企业，支持建设汽车研发创新基地，同步建成西北最大的加工制造产业集中区百万平方米标准化厂房，可容纳300余家企业“拎包入驻”。加快“放管服”、投融资等改革，全面释放行政高效化、功能专业化、运营市场化体制机制活力，进一步激发蔡家坡加速发展新动能，全力打造全国汽车零部件企业旗舰级产业基地，奋力冲刺国家级经济技术开发区。